1. საკონტროლო ფუნქციების შერჩევის მიხედვით, სხვადასხვა სარქველებს აქვთ საკუთარი ფუნქციები და შერჩევისას ყურადღება უნდა მიექცეს მათ შესაბამის ფუნქციებს.

2. სამუშაო პირობების შერჩევის მიხედვით, ტექნიკური პარამეტრები ხშირად გამოიყენებასპილენძის ბურთის სარქველიმოიცავს სამუშაო მასშტაბის წნევას, მაქსიმალურ დასაშვებ სამუშაო წნევას, სამუშაო ტემპერატურას (მინიმალური და მაქსიმალური ტემპერატურა) და საშუალო (კოროზიულობა, აალებადი).შერჩევისას ყურადღება მიაქციეთ სამუშაო პირობების ზემოაღნიშნულ პარამეტრებს და სარქვლის ტექნიკური პარამეტრები თანმიმდევრულია.

3. აირჩიეთ სამონტაჟო სტრუქტურის მიხედვით.მილსადენის სისტემის სამონტაჟო სტრუქტურა მოიცავს მილის ძაფს, ფლანგს, ბორბალს, შედუღებას, შლანგს და ა.შ.ამიტომ, სარქვლის სამონტაჟო სტრუქტურა უნდა შეესაბამებოდეს მილსადენის სამონტაჟო სტრუქტურას, ხოლო სპეციფიკაციები და ზომები უნდა შეესაბამებოდეს.

სპილენძის სარქვლის მონტაჟი

1. მილის ძაფით შეერთებული სარქველი უკავშირდება მილის ბოლოს მილის ძაფს.შიდა ძაფი შეიძლება იყოს ცილინდრული მილის ძაფი ან შეკუმშული მილის ძაფი, ხოლო გარე ძაფი უნდა იყოს შეკუმშული მილის ძაფი.

2. ჭიშკრის სარქველი შიდა ძაფის შეერთებით მიბმულია მილის ბოლოზე და საჭიროა მილის ბოლოს გარე ძაფის სიგრძის კონტროლი.იმისათვის, რომ თავიდან იქნას აცილებული მილის ბოლო ზედმეტად ხრახნიანი, რათა დააჭიროს კარიბჭის სარქვლის მილის ძაფის შიდა ბოლო ზედაპირს, სარქვლის სავარძელი დეფორმირებული იქნება და იმოქმედებს დალუქვის შესრულებაზე.

3. მილის ძაფით შეერთებულ სარქველებს დამონტაჟებისა და დაჭიმვისას ქანჩი უნდა გაიჭედოთ ძაფის იმავე ბოლოზე ექვსკუთხა ან რვაკუთხა ნაწილზე და არ უნდა დაიჭედოთ სარქვლის მეორე ბოლოში ექვსკუთხა ან რვაკუთხა ნაწილზე. სარქვლის დეფორმაციის თავიდან ასაცილებლად.

4. სარქვლის ფლანგისა და მილის ბოლოს ფარნის დამაკავშირებელი ფლანგა არა მხოლოდ შეესაბამება სპეციფიკაციებს და ზომებს, არამედ იგივე ნომინალურ წნევას.

5. როდესაც აღმოჩნდება, რომ სარქველის ღერო გაჟონავს გაჩერების სარქვლისა და კარიბჭის სარქვლის მონტაჟისა და ექსპლუატაციაში გაშვებისას, შეკუმშვის კაკალი შეფუთვაზე და მიაქციეთ ყურადღება, რომ არ იყოს ზედმეტი ძალა, სანამ არ არის გაჟონვა.